จอแสดงผลควบคุมกลางยานยนต์ FPC

FPC ของจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์เป็นประเภทย่อยที่สำคัญของแผงวงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่น ซึ่งใช้สำหรับการส่งสัญญาณและการเชื่อมต่อในระบบจอแสดงผลที่คอนโซลกลางของรถยนต์โดยเฉพาะ โดยทำหน้าที่เป็น "ศูนย์กลางประสาท" หลักระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เช่น หน้าจอคอนโซลกลาง แผงหน้าปัด และ HUD ตลอดจนระบบควบคุมและระบบไฟฟ้าโดยรวมของรถยนต์ เมื่อเปรียบเทียบกับแผงวงจรพิมพ์ (PCB) แบบแข็งแบบดั้งเดิม FPC ของจอแสดงผลที่คอนโซลกลางของยานยนต์มีข้อดีหลักๆ เช่น ความยืดหยุ่น ความสามารถในการพับได้ ความบาง และการออกแบบที่มีน้ำหนักเบา สามารถปรับให้เข้ากับรูปแบบเชิงพื้นที่ที่ซับซ้อนของพื้นที่คอนโซลกลางของรถยนต์ มีความยืดหยุ่นตามโครงสร้างที่ผิดปกติของส่วนประกอบคอนโซลกลาง ประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความซับซ้อนของกระบวนการประกอบของระบบคอนโซลกลาง และปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต

ในฐานะหนึ่งในองค์กรแรกๆ ของจีนที่จัดวางอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความยืดหยุ่น Honflex Electronics มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้าน FPC มาเกือบ 20 ปี ด้วยระบบ R&D ที่สมบูรณ์ อุปกรณ์การผลิตขั้นสูง และการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด บริษัทจึงกลายเป็นซัพพลายเออร์หลักในด้าน Automotive Central Control Display FPC ซึ่งให้บริการแก่ผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักทั้งในประเทศและต่างประเทศ รวมถึงซัพพลายเออร์ระดับ Tier1 สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับยานยนต์ FPC จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์ของบริษัทครอบคลุมหลายประเภท เช่น บอร์ดด้านเดียว บอร์ดสองด้าน บอร์ดหลายชั้น และบอร์ดแบบแข็ง โดยสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติและสมรรถนะที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการของลูกค้า โดยปรับให้เข้ากับความต้องการของระบบควบคุมส่วนกลางของรถยนต์เชื้อเพลิงและรถยนต์พลังงานใหม่ได้อย่างเต็มที่ (ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฮบริด) ครอบคลุมรุ่นเริ่มต้น ช่วงกลาง ระดับไฮเอนด์ และรุ่นเต็มสถานการณ์อื่นๆ โดยตระหนักถึงการจัดหาโซลูชันวงจรแบบยืดหยุ่น "ครบวงจร"

ลักษณะโครงสร้างหลัก

จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางของยานยนต์ Honflex FPC ได้รับการออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมของยานยนต์ โดยให้ความยืดหยุ่น ความทนทาน และความเสถียรของสัญญาณสมดุล

• พื้นผิว PI ระดับไฮเอนด์:ความหนา 0.025–0.1 มม. มีความยืดหยุ่นดีเยี่ยม ทนความร้อน และทนทาน รองรับรอบการดัดงอมากกว่า 100,000 รอบ ด้วยฉนวนที่แข็งแกร่งและทนต่อการกัดกร่อน
• ฟอยล์ทองแดงที่มีความแม่นยำ:ความหนา 12μm–70μm, ตัวเลือกทองแดงรีดสำหรับการส่งสัญญาณความเร็วสูง เส้น/พื้นที่ละเอียดสูงสุด 0.03 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรวมวงจรที่หนาแน่น
• ชั้นป้องกันสองชั้น:แผ่นปิด PI + หน้ากากประสานช่วยเพิ่มความเป็นฉนวน ความต้านทานการสึกหรอ และการปกป้องสิ่งแวดล้อม การออกแบบเสริมแรงช่วยเพิ่มความทนทานของตัวเชื่อมต่อ
• การออกแบบรูปทรงที่กำหนดเอง:รองรับการโค้งงอ การพับ และโครงสร้างที่ผิดปกติที่ซับซ้อนเพื่อให้พอดีกับเค้าโครงจอแสดงผลในรถยนต์ขนาดกะทัดรัด

ข้อดีด้านประสิทธิภาพหลัก

• ความน่าเชื่อถือสูง:ทนต่อการสั่นสะเทือน (10–2000Hz) แรงกระแทก (50G) และการดัดงอในระยะยาว ออกแบบให้มีอายุการใช้งานมากกว่า 15 ปี
• การส่งสัญญาณที่เสถียร:การสูญเสียต่ำ (≤0.5dB/ซม. @1GHz) ประสิทธิภาพ EMC ที่แข็งแกร่ง และการควบคุมอิมพีแดนซ์ที่แม่นยำเพื่อเอาต์พุตการแสดงผลที่เสถียร
• การปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อมที่ดีเยี่ยม:ช่วงการใช้งาน -40°C ถึง 125°C ทนทานต่อความชื้น น้ำมัน และสารเคมี ตอบสนองสภาวะยานยนต์ที่รุนแรง
• น้ำหนักเบาและบาง:ความหนา 0.1–0.3 มม. เบากว่า PCB แบบแข็งมากกว่า 60% รองรับการออกแบบที่กะทัดรัดและประหยัดพลังงาน
• การปรับแต่งที่ยืดหยุ่น:รองรับขนาด โครงสร้าง และข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่หลากหลาย การสุ่มตัวอย่างที่รวดเร็วและการผลิตจำนวนมากที่มีเสถียรภาพ

โซลูชัน FPC ของจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์จาก Honflex นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบแสดงผลของยานพาหนะสมัยใหม่ ซึ่งรับประกันความน่าเชื่อถือ การบูรณาการ และประสิทธิภาพในระยะยาว

พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญของ FPC จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์ของ Honflex Electronics ปฏิบัติตามมาตรฐานอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างเคร่งครัด โดยรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและการใช้งานจริง พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดแตกต่างกันสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า พารามิเตอร์ทั่วไปหลักมีดังนี้:

สถานการณ์การใช้งาน

ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการปรับแต่งที่แข็งแกร่ง FPC ของจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์ของ Honflex Electronics ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางของยานพาหนะประเภทต่างๆ รวมถึงรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงและรถยนต์พลังงานใหม่ (ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฮบริด) ซึ่งปรับให้เข้ากับรุ่นระดับเริ่มต้น ช่วงกลาง ระดับสูง และรุ่นเต็มสถานการณ์อื่นๆ สถานการณ์การใช้งานเฉพาะมีดังนี้ สถานการณ์การใช้งานทั้งหมดได้รับอุปทานจำนวนมากและได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า:

1. หน้าจอควบคุมส่วนกลางออนบอร์ด

หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบออนบอร์ดเป็นองค์ประกอบหลักของระบบควบคุมกลางยานยนต์ ซึ่งรับผิดชอบในการแสดงการนำทาง ความบันเทิง การควบคุมเครื่องปรับอากาศ ปฏิสัมพันธ์ระหว่างยานพาหนะกับเครื่องจักร และข้อมูลอื่นๆ จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์ FPC ของ Honflex Electronics เป็นองค์ประกอบการเชื่อมต่อหลักระหว่างหน้าจอควบคุมส่วนกลางและกระดานหลักของเครื่องจักรในยานพาหนะและระบบจ่ายไฟ ด้วยคุณลักษณะที่มีความยืดหยุ่นและความบางสูง ผลิตภัณฑ์จึงสามารถติดตั้งโครงสร้างด้านหลังของหน้าจอควบคุมส่วนกลางได้อย่างยืดหยุ่น รับรู้การส่งสัญญาณที่เสถียร และรับประกันการแสดงผลที่มีความละเอียดสูงและการโต้ตอบที่ราบรื่นของหน้าจอควบคุมส่วนกลาง ประเภทหน้าจอควบคุมส่วนกลางที่ใช้งานได้ ได้แก่ หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบแขวน หน้าจอควบคุมส่วนกลางแบบฝัง หน้าจอคู่ หน้าจอสามจอ ฯลฯ ครอบคลุมขนาดต่างๆ เช่น 10.25 นิ้ว 12.3 นิ้ว และ 15.6 นิ้ว ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ SUVs MPV และยานพาหนะประเภทอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ FPC ควบคุมส่วนกลางแบบหน้าจอคู่ที่บริษัทจัดหาให้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานรายใหม่สามารถส่งสัญญาณแบบซิงโครนัสระหว่างหน้าจอควบคุมส่วนกลางและแผงหน้าปัด โดยไม่มีการค้างหรือล่าช้า ซึ่งช่วยปรับปรุงประสบการณ์การโต้ตอบของผู้ใช้

2. แผงหน้าปัดรถยนต์

แผงหน้าปัดของยานยนต์มีหน้าที่แสดงข้อมูลสำคัญ เช่น ความเร็วของยานพาหนะ ความเร็ว ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง และอุณหภูมิของน้ำ และมีข้อกำหนดที่สูงมากสำหรับความเสถียรและความน่าเชื่อถือของการส่งสัญญาณ จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์ FPC ของ Honflex Electronics เหมาะสำหรับหลายประเภท เช่น แผงหน้าปัดแบบกลไกแบบดั้งเดิม แผงหน้าปัดคริสตัลเหลว และแผงหน้าปัดคริสตัลเหลวเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถรับรู้การส่งสัญญาณที่เสถียรระหว่างแผงหน้าปัดและ ECU ของยานพาหนะ (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) ทำให้มั่นใจได้ถึงการแสดงข้อมูลแผงหน้าปัดแบบเรียลไทม์และแม่นยำ ผลิตภัณฑ์นี้มีสมรรถนะในการป้องกันการสั่นสะเทือนและการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถต้านทานการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด โดยหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น ข้อผิดพลาดในการแสดงผล และการหยุดชะงักของสัญญาณของแผงหน้าปัด ในขณะเดียวกัน การออกแบบผลิตภัณฑ์ให้มีน้ำหนักเบาและบางช่วยประหยัดพื้นที่ภายในของแผงหน้าปัด ช่วยให้แผงหน้าปัดอัปเกรดไปสู่การย่อขนาดและบูรณาการ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ FPC แผงหน้าปัดของบริษัทได้ถูกนำไปใช้ในจำนวนมากกับรถยนต์รุ่นกระแสหลักจากผู้ผลิตรถยนต์หลายราย และได้รับการตรวจสอบความน่าเชื่อถือจากตลาดแล้ว

3. ระบบแสดงผลบนกระจกหน้าของ HUD

ระบบการแสดงผลบนกระจกหน้าของ HUD สามารถฉายข้อมูลการขับขี่ของยานพาหนะ ข้อมูลการนำทาง ฯลฯ ลงบนกระจกหน้ารถ ซึ่งสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการดูและปรับปรุงความปลอดภัยในการขับขี่ เป็นการกำหนดค่ากระแสหลักของรถยนต์ระดับไฮเอนด์และรถยนต์พลังงานใหม่ ในฐานะองค์ประกอบการเชื่อมต่อหลักของระบบ HUD จอแสดงผลควบคุมศูนย์กลางยานยนต์ FPC ของ Honflex Electronics มีหน้าที่รับผิดชอบในการส่งสัญญาณระหว่างจอแสดงผล HUD และระบบเครื่องจักรของยานพาหนะและ ECU ซึ่งต้องการความเสถียรของสัญญาณสูง ความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมสูง และความน่าเชื่อถือสูง ผลิตภัณฑ์สามารถรับส่งข้อมูลความเร็วสูงได้อย่างเสถียร รับประกันการฉายภาพข้อมูล HUD แบบเรียลไทม์ที่ชัดเจน และหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น การฉายภาพเบลอ การค้าง และการหยุดชะงัก ในเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์สามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการติดตั้งของระบบ HUD (ใกล้กับห้องเครื่องยนต์ อุณหภูมิสูง และการสั่นสะเทือนที่รุนแรง) มีความต้านทานความร้อนและประสิทธิภาพการป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดีเยี่ยม และอายุการใช้งานจะซิงโครไนซ์กับระบบ HUD ผลิตภัณฑ์ FPC เฉพาะของ HUD ที่บริษัทจัดหาให้สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ระดับไฮเอนด์ได้ผ่านการทดสอบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด สามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและการสั่นสะเทือน และได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า

4. ระบบความบันเทิงออนบอร์ด

ระบบความบันเทิงบนรถ (เช่น เครื่องเสียงบนรถ จอความบันเทิงด้านหลัง ดีวีดีออนบอร์ด ฯลฯ) ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในการปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ และคุณภาพการส่งสัญญาณจะส่งผลโดยตรงต่อประสบการณ์ความบันเทิง FPC จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางสำหรับยานยนต์ของ Honflex Electronics สามารถใช้เชื่อมต่อสัญญาณของระบบความบันเทิงออนบอร์ด ทำให้สามารถส่งสัญญาณเสียงและวิดีโอได้อย่างเสถียร และหลีกเลี่ยงปัญหาต่างๆ เช่น เสียงค้างและดอกไม้หน้าจอวิดีโอ ผลิตภัณฑ์นี้มีความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถต้านทานการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมออนบอร์ดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันความบริสุทธิ์ของสัญญาณเสียงและวิดีโอ และปรับปรุงประสบการณ์ความบันเทิง ในขณะเดียวกัน ความสามารถในการปรับแต่งของผลิตภัณฑ์สามารถปรับให้เข้ากับระบบความบันเทิงออนบอร์ดประเภทต่างๆ ได้ โดยมอบโซลูชันการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นสำหรับส่วนประกอบต่างๆ เช่น หน้าจอความบันเทิงด้านหลัง และระบบเสียงออนบอร์ด ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ FPC ที่บริษัทจัดหาให้สำหรับหน้าจอความบันเทิงด้านหลังของผู้ผลิตรถยนต์บางรายตระหนักถึงการซิงโครไนซ์สัญญาณระหว่างหน้าจอความบันเทิงและระบบควบคุมส่วนกลาง รองรับการเล่นวิดีโอความละเอียดสูงและการส่งสัญญาณเสียง และปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของผู้โดยสารด้านหลัง

5. ระบบควบคุมกลางรถยนต์พลังงานใหม่

ในรถยนต์พลังงานใหม่ (ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ไฮบริด) ระบบจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางยังจำเป็นต้องเชื่อมต่อส่วนประกอบหลัก เช่น ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และระบบควบคุมมอเตอร์ โดยแสดงข้อมูล เช่น พลังงานแบตเตอรี่ ระยะการเดินทาง และสถานะการชาร์จ ซึ่งมีข้อกำหนดที่สูงกว่าสำหรับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ FPC โดยมุ่งไปที่ความต้องการของรถยนต์พลังงานใหม่ Honflex Electronics ได้ปรับประสิทธิภาพความต้านทานไฟฟ้าแรงสูงและป้องกันการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าของผลิตภัณฑ์ให้เหมาะสม ซึ่งสามารถรับรู้การส่งสัญญาณที่เสถียรระหว่างระบบควบคุมส่วนกลางและ BMS ระบบควบคุมมอเตอร์ ทำให้มั่นใจในความแม่นยำและเรียลไทม์ของข้อมูลการแสดงการควบคุมส่วนกลางของยานพาหนะพลังงานใหม่ ผลิตภัณฑ์นี้มีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงใกล้กับช่องใส่แบตเตอรี่ของรถยนต์พลังงานใหม่ได้ และการออกแบบน้ำหนักเบาสามารถช่วยให้รถยนต์พลังงานใหม่ปรับปรุงระยะการล่องเรือได้ ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ FPC ของบริษัทสำหรับจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางของรถยนต์พลังงานใหม่ ได้รับการนำไปใช้อย่างกว้างขวางกับผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่กระแสหลักหลายราย โดยปรับให้เข้ากับรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ รถ SUV รุ่นไฮบริด ฯลฯ โดยให้การสนับสนุนการพัฒนาอัจฉริยะของรถยนต์พลังงานใหม่

สนับสนุนข้อดีของ Honflex Electronics

ในฐานะองค์กรชั้นนำในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความยืดหยุ่นของจีน Honflex Electronics มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในด้าน FPC มาเกือบ 20 ปี โดยมีระบบ R&D การผลิต การควบคุมคุณภาพ และบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ โดยให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับ R&D การผลิตและการจัดหา FPC จอแสดงผลควบคุมส่วนกลางของยานยนต์ และเป็นพันธมิตรที่น่าเชื่อถือสำหรับลูกค้า:

1. ความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง

บริษัทมีทีมงาน R&D มืออาชีพ และบุคลากร R&D หลักล้วนมีประสบการณ์ด้าน R&D มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรม FPC ครอบคลุม R&D วัสดุ การออกแบบโครงสร้าง การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ การทดสอบความน่าเชื่อถือ และสาขาอื่นๆ บริษัทได้จัดตั้งศูนย์ R&D อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความยืดหยุ่น พร้อมด้วยอุปกรณ์ R&D ขั้นสูงและเครื่องมือจำลอง ซึ่งสามารถดำเนินการ R&D ผลิตภัณฑ์ การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ และการทดสอบประสิทธิภาพได้อย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกัน บริษัทให้ความสำคัญกับความร่วมมือในอุตสาหกรรม-มหาวิทยาลัย-การวิจัย ได้สร้างความสัมพันธ์ระยะยาวกับมหาวิทยาลัยในประเทศและสถาบันการวิจัยหลายแห่ง และร่วมกันดำเนินการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีหลักของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบยืดหยุ่นเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันหลักของผลิตภัณฑ์ จนถึงขณะนี้ บริษัทมีสิทธิบัตรการประดิษฐ์และสิทธิบัตรโมเดลอรรถประโยชน์ที่เกี่ยวข้องกับวงจรแบบยืดหยุ่นหลายร้อยรายการ และเทคโนโลยีหลักของบริษัทในด้าน FPC ของยานยนต์อยู่ในระดับชั้นนำของอุตสาหกรรม ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการอัปเกรดเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้อย่างรวดเร็ว และมอบโซลูชันผลิตภัณฑ์ที่มองไปข้างหน้าให้กับลูกค้า

2. อุปกรณ์การผลิตขั้นสูง

บริษัทมีฐานการผลิตที่ทันสมัย ​​พร้อมด้วยอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงที่นำเข้าจากต่างประเทศ ครอบคลุมกระบวนการผลิตทั้งหมด เช่น การตัดซับสเตรต การเคลือบฟอยล์ทองแดง การแกะสลัก การเคลือบ การเจาะ การเชื่อม การทดสอบ ฯลฯ ทำให้การผลิตผลิตภัณฑ์เป็นแบบอัตโนมัติและแม่นยำ ในหมู่พวกเขา อุปกรณ์แกะสลัก อุปกรณ์เคลือบ อุปกรณ์ทดสอบ ฯลฯ ได้ก้าวไปสู่ระดับสูงระดับสากล ซึ่งสามารถรับประกันความแม่นยำในการผลิตและความสม่ำเสมอของผลิตภัณฑ์ การใช้สายการผลิตอัตโนมัติไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตเท่านั้น แต่ยังช่วยลดข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงานของมนุษย์และปรับปรุงอัตราคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์อีกด้วย ฐานการผลิตของบริษัทได้ผ่านการรับรองระบบคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS 16949 และการรับรองระบบการจัดการสิ่งแวดล้อม ISO 14001 ทำให้ตระหนักถึงการจัดการกระบวนการผลิตที่ได้มาตรฐานและได้มาตรฐาน ซึ่งสามารถตอบสนองข้อกำหนดที่เข้มงวดของอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์และความมั่นคงในการผลิต ในเวลาเดียวกัน บริษัทมีกำลังการผลิตขนาดใหญ่ โดยมีผลผลิตปีละสิบล้านตารางเมตร ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการอุปทานจำนวนมากของลูกค้า

3. การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด

บริษัทได้สร้างระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์ โดยปฏิบัติตามมาตรฐานระบบคุณภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ ISO/TS 16949 อย่างเคร่งครัด โดยตระหนักถึงการควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบ การควบคุมกระบวนการผลิตไปจนถึงการทดสอบในโรงงานผลิตภัณฑ์ ในลิงค์การจัดหาวัตถุดิบ บริษัทจะคัดกรองซัพพลายเออร์ของวัตถุดิบหลัก เช่น วัสดุพิมพ์ ฟอยล์ทองแดง และหมึกอย่างเคร่งครัด และจัดทำระบบการประเมินซัพพลายเออร์เพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของวัตถุดิบตรงตามข้อกำหนด ในกระบวนการผลิตหลายคุณภาพ